《常州北站》是上海鐵路局旗下重要的交通樞紐之一，每日承載著超大客流量。隨著旅客出行需求的增長(zhǎng)，車(chē)站的安全設(shè)施面臨著更高的要求。鑒于此，上海鐵路局與世卿合作開(kāi)展了一系列防滑施工處理，旨在提升車(chē)站安全性能，保障旅客出行安全。作為車(chē)站內(nèi)緊急疏散的重要通道，其地面的防滑性能對(duì)于保障旅客在緊急情況下的安全疏散至關(guān)重要。原安全通道地面由于長(zhǎng)期使用，表面磨損，防滑性能下降，存在一定安全隱患。車(chē)站內(nèi)樓梯較多，旅客上下頻繁。樓梯踏步的防滑性能對(duì)于防止旅客滑倒摔傷事故的發(fā)生具有重要意義。原有樓梯踏步表面較為光滑，尤其在遇到水漬或油污時(shí)，防滑性能較差。站臺(tái)上旅客活動(dòng)頻繁，且需要頻繁接觸列車(chē)，地面的防滑性能對(duì)于保障旅客在站臺(tái)上的行走安全和列車(chē)?？繒r(shí)的安全至關(guān)重要。原站臺(tái)地面由于長(zhǎng)期受到列車(chē)震動(dòng)和旅客踩踏的影響，表面防滑性能逐漸降低。首先對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行全面清潔，清除地面的灰塵、油污、雜物等，確保地面干凈、平整、干燥。將世卿防滑材料按照規(guī)定使用專業(yè)的施工工具均勻地涂布在地面上，確保材料充分覆蓋地面。防滑施工處理完成后，使材料與地面緊密結(jié)合，形成無(wú)數(shù)個(gè)凹凸面的防滑層。防滑施工處理后的安全通道地面防滑性能顯著提升，摩擦系數(shù)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，有效防止了旅客在緊急疏散過(guò)程中的滑倒摔傷事故的發(fā)生。樓梯踏步經(jīng)過(guò)防滑施工處理后，表面變得粗糙有摩擦力，即使在遇到水漬或油污時(shí)，也能夠有效防止旅客滑倒摔傷。據(jù)車(chē)站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，施工后的樓梯滑倒摔傷事故發(fā)生率明顯下降；站臺(tái)地面的防滑性能得到了極大的改善，旅客在站臺(tái)上行走更加安全穩(wěn)定。同時(shí)，由于防滑材料具有良好的耐候性和抗老化性能，站臺(tái)地面的防滑性能能夠長(zhǎng)期保持，為車(chē)站的安全運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。上海鐵路局對(duì)世卿在《常州北站》防滑施工項(xiàng)目中的表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)。他們表示，世卿的防滑產(chǎn)品和施工工藝非常專業(yè)，施工后的車(chē)站地面防滑性能明顯提升，有效保障了旅客的出行安全。同時(shí)，世卿在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守鐵路局的各項(xiàng)規(guī)定和要求，確保了防滑施工處理的順利進(jìn)行和車(chē)站正常的運(yùn)營(yíng)。上海鐵路局表示將繼續(xù)與世卿合作，共同提升鐵路車(chē)站的安全性能和服務(wù)質(zhì)量。